Регион Далмация - Дубровник

Регион Далмация - Дубровник

Нежный и теплый юг все еще неизвестный велосипедный уголок страны

Это регион сказочных возможностей для пребывания в природе и езды на велосипеде, особенно для наслаждения окружающей красотой. Бачинские озера и долина Неретвы с Метковичем и археологическим музеем Нарона в Виде, винно-виноградные просторы полуострова Пелешац со стонскими стенами, соляной верфью и добычей моллюсков - устриц, и домом знаменитого морского капитана Оребича.

 

С моря открывается потрясающий вид на всемирное наследие ЮНЕСКО, город Дубровник, с двумя километрами средневековых стен и крепостей. Тем не менее, самый прекрасный вид на центр региона и историческое ядро ​​города с множеством красных крыш дворцов и домов, оборонительных крепостей и церковных башен, - с холма Срдж. Элегантные кипарисы - самое впечатляющее украшение подлинной атмосферы плодородных Конавле и Оребича. Средневековый стечки, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, украшают конавоские кладбища, подобно украшению отдаленных кладбищ во внутренних районах Дубровника.

 

Ожерелье из островов характеризуется обилием ароматических пиний, алеппских сосен и лекарственных и ароматических трав. Своей средневековой архитектурой и ренессансной красотой знаменит город Корчула, а лесистый национальный парк Млет скрывает монастырь и два соленых озера. Этот остров также называют временным пристанищем Одиссея. В регионе есть три архипелага - Парк природы Острова Ластово, острова Пелешского канала и исключительная красота Элафитов или Оленьих озер.

 

Это определенно регион многих феноменальных, но непризнанных мест для велосипедистов!

Domagoj Blažević

Если отправитесь из Плоче, в Бачинах есть семь Бачинских озер исключительной красоты с пресно-соленой водой, в которой живут угри, жабы и лобаны, приплывающие по каналу из моря. Озера - идеальная велосипедная дестинация с велосипедным маршрутом около пяти озер, семь из которых длиной десять километров. Вдоль тропы установлены скамейки для отдыха, и есть также естественный источник воды. Озера являются домом для большого количества охраняемых видов растений и животных, а из туристических мероприятий, помимо катания на велосипедах, популярны катание на ладьях, фотосафари, купание и серфинг, независимо от того, что море находится в двух шагах.

На неретванских ладьях можно в атмосфере истинного неретванского духа и образа жизни через долину Неретва и город Меткович, а также через озеро Модро око (Синий глаз) добраться до музея античной Нароны в Виде. В 1995 и 1996 годах были обнаружены сенсационные останки римского храма Августеума и 17 мраморных скульптур в естественный и сверхестественный рост, а в 2007 году первый музей в Хорватии был построен in situОкрестности музея и Вида с поселениями Драговия и Пруд уже известны как место для катания на горных велосипедах в этом районе с трассами XC, singletrack и downhill.

 

Полуостров Пелешац больше всего известен по своим превосходным винам. Многовековая традиция выращивания и ухода за виноградной лозой, первоклассный выбор местности, крутых склонов, и целодневное купание в солнечных лучах обеспечивает вину исключительную сладость и качество. Из всемирно известного Плавца малого выделяются вина под названием Дингач и Поступ. Французский путь на Пелешце является одним из немногих оставшихся свидетелей наполеоновского периода на территории Дубровника, и сегодня он отмечен очень привлекательной пешеходной и MTB тропой от Стона до Поникава (7 км) с видом на долину Поникава и Стонское поле. Части Наполеоновского пути простираются через весь Пелешац, в то время как туристические интерпретируемые части по-прежнему - Жуляна - Пунтиковичи и Янина - Куна Пелешка. Стон с впечатляющими средневековыми оборонительными стенами длиной около 5 километров - пункт, который нельзя пропустить, как и солана 14-го века. Связь между частями полуострова Пелешац хороша по дороге через Малостонский залив, а также от Плоче на пароме до Трпаня и далее от Оребича на пароме до Доминче на Корчуле, паромы также отправляются из Прапратно на остров Млет. В Трпне проходит пешеходно-велосипедная тропа из лагеря Врила (6 км) до Велика Прапратна с обновленными многовековыми оливковыми рощами и сухозидами, а также новыми насаждениями оливковых деревьев.

 

На острове Корчула есть три отличные велосипедные дестинации: Лумбарда (три велосипедных маршрута), Блато (шесть маршрутов) и Вела Лука (четыре маршрута). Наряду с маркированными маршрутами имеются карты с описаниями маршрутов. Все места на острове Корчула являются исключительными, начиная от старого города Корчула с домом Марко Поло. Для велосипедистов есть много прекрасных асфальтированных и щебневых дорог, которые проходят через многие живописные островные поселения, такие как Лумбарда, Пупнат, Смоквица, Блато и Вела Лука. Длина 47-километрового острова не является логистической проблемой, так как есть много мест для остановки для отдыха, еды или, что более важно, для освежения в море.

Ivo Biočina

Поездка на велосипеде по самому зеленому, т.е. самому лесистому острову Хорватии, - это особый опыт. Этот самый большой южнодалматинский остров покрыт густыми лесами алеппской сосны, пинии и дуба каменного.  Национальным парком Млет был провозглашен в 1960 году. В длину он имеет 37 километров, и является настоящим приключением, потому что Млет относительно холмистый остров с самым высоким пиком Вели Град (514 м).

Судоходная связь острова очень хорошая - из Прапратно на Пелешце и из Дубровника. Помимо основной островной дороги северозапад-юговосток, на острове есть более короткие асфальтовые и щебневые дороги, которые очень подходят для езды на велосипеде. Это самая красивая и легкая пешеходно-велосипедная тропа вокруг Малого и Большого соленого озера, с видом на островок Святой Марии и монастырь бенедиктинцев 12-го века. Прокат велосипедов возможен в трех местах, которые отлично подходят для доступа к озерам. Самый лучший из них тот, что находится на мосту между Малым и Великим озером.

 

Ластово, остров кристаллических звезд и кристально чистого моря, также подходит для изучения на велосипедах в полной тишине и спокойствии. Тогда опыт прямого контакта с природой является самым лучшим. Остров имеет в длину около 10 км и в ширину около 6 км с многочисленными бухтами и полями между крошечными островными холмами. Для езды на велосипеде он идеально подходит весной и ранней осенью, когда солнце не печет, и уже есть немного ветра, чтобы поездку сделать более приятной. Асфальтовые дороги с редким движением хорошо подходят для езды, кроме того имеются симпатичные щебневые дороги, тропы и пути, ведущие к одной из достопримечательностей острова или проходящие мимо одной из 40 средневековых церквушек, разбросанных по острову. Предлагаются шесть-десять коротких велосипедных маршрутов, самым длинным и самым сложным из которых является Ластово - Хом (417 м) - Ластово (20 км), до самой высокой вершины острова с комбинацией асфальта и щебневых склонов, пока это возможно, а до вершины холма пешком. Другие маршруты имеют в длину от 5 до 10 километров. Паромный порт - Убли, а прокат велосипедов предлагается отелем Solitudo, единственным отелем на острове.

 

Красоты Шипана, которые вместе с Колочепом и Лопудом образуют группу Элафитских или Еленских (Оленьих) островов, легко доступны на паромной межостровной линии из Дубровника. В составе пути Via Dinarica - Голубая тропа, короткий маршрут, ведущий на остров Шипан. Голубая линия Via Dinarica предлагает возможность ознакомиться с хорватским Адриатическим побережьем, известным своим уникальным сочетанием гор и моря. Таким образом, сочетается морской и прибрежный опыт с опытом пребывания и перемещения в горах. Знакомство с побережьем и внутренними частями острова Шипан с оливковыми рощами, виноградниками и насаждениями рожкового дерева наиболее доступно на велосипеде, но возможно и пешком. На острове находятся два крупных поселения Шипанска Лука и Суджурадж, связанные дорогой, которая ведет через плодородное Шипанско поле. По этому пути также проходит ia Dinarica - Голубая тропа через остров длиной 3,8 км с комбинацией асфальта и щебня. Остров богат летними резиденциями аристократических семей и богатых граждан Дубровницкой Республики, построенными в основном в 15 и 16 веках, а в качестве примера типичной архитектуры таких летних резиденций можно взять летнюю резиденцию Вице Степовича-Скочибухе в Суджурадже из 1561 года. Речь идет о доме с башней и садом, огражденном стеной, и в большинстве своем построенном из корчуланского камня. Самая красивая смотровая площадка с видом на открытое море - это Вели Врх (243 м), который нависает над Шипанской Лукой, и на котором находится доминантная крепость со времен австро-венгерской власти.

И хотя велосипедные маршруты в верхних деревнях Дубровницкого приморья из-за горной местности и крутых подъемов не так часто используются для езды на велосипеде, за исключением электрических велосипедов, они являются хорошей альтернативой переполненному Адриатическому шоссе, учитывая, что движение по ним редкое, природа весьма интересная, и виды на Элафиты захватывают дух. Легче всего начать поездку из Дубровника или свернуть в Орашце по направлению Громачи, или в Слано по направлении Трнови, а из Затон-Дола вы можете отправиться в Мравинац и Трново. Деревни, такие как Чепикуча, Височаны, Смоковляны и Ошле, являются аутентичными, а кладбища и пространства вокруг церквей украшают стечки, средневековые надгробные плиты, которые произошли с конца 13-го по середину 16-го века. В Дубровницком приморье сохранились 26 некрополей стечек, а тематический велосипедный маршрут Стечки Дубровницкого приморья, который хорошо начать в Слано, проходит шесть мест, из которых Новаково кладбище - Чепикуче, является самым ценным и одним из наиболее сохранившихся и красивых участков со стечками в районе Дубровника.

 

Юго-восточно от Дубровника находится часть региона Конавле, которая имеет три велосипедных маршрута через живописные и весьма гармоничные и аутентичные деревни мимо мельниц на реке Лютой, с видами на суровую гору Снежницу (1234 м) со стройными, изящными кипарисами, которые доминируют в ландшафте. Конавле со своим просторным плодородным полем всегда были житницей Дубровницкой Республики. Сегодня они славятся своими оливковыми рощами, виноградниками, цитрусовыми садами и культивируемыми полями, а больше всего сельским туризмом благодаря вездесущей аутентичности и истинному отражению традиционной культуры старого Дубровника. Первый из трех велосипедных маршрутов протяженностью 25 км является кольцевым и ведет от Чилипа на Донью Банду с деревнями Груда, Люта и Придвое через Конавоское поле. Второй маршрут также кольцевой, 26 км и ведет вниз по склонам Горня Банда, снова через поле и поселения Миляси и Звековица до Цавтата, откуда он берет свое начало. Третий - самый короткий линейный маршрут протяженностью 9,5 км от Цавтата через Миочич до Чилипа. Маршруты проходят вдоль трассы старой узкоколейной железной дороги «Чиро», которая связывала Дубровник с Чаплиной и Конавле с Мостаром с 1901 по 1976 год, когда популярный «Чиро» в последний раз отправился из Дубровника.