EuroVelo és más nemzetközi kerékpáros útvonalak Horvátországban

EuroVelo és más nemzetközi kerékpáros útvonalak Horvátországban

EuroVelo kerékpárút hálózat Horvátországban

 

Horvátország integrálódott az EuroVelo kerékpárút hálózatba (www.eurovelo.com), melyek összekötik az egész európai kontinenst. A megjelölt útvonalakat Európa-szerte használhatják a turisták a kirándulásokon és többnapos utazásokon, valamint a helyi lakosság, aki az EuroVelo útvonalak rövidebb szakaszain naponta közlekedik kerékpáron, vagy élvezi azokat a kerékpáros kirándulások során. Az EuroVelo hálózatba 15 kerékpárút tartozik, melyek 42 európai országon haladnak át, hossza a tervek szerint több mint 70 000 km lesz 2020-ra, amikorra a hálózat teljes egészében elkészül.

Lidija Mišćin

Horvátországon négy EuroVelo útvonal halad át:

  • EuroVelo 6 (Atlanti-óceán – Fekete-tenger, közismert nevén Duna menti kerékpárút),
  • EuroVelo 13 (Vasfüggöny útvonal),
  • EuroVelo 8 (Mediterrán útvonal) és
  • EuroVelo 9 (Balti-tenger – Adriai-tenger).

Előkészületben van az új Száva menti kerékpárút is a folyó forrásától a torkolatig, mely három fővároson – Ljubljanán, Zágrábon és Belgrádon – halad keresztül.

A Duna menti kerékpárút (EV6), mely 138 km hosszú, Horvátország északkeleti részén halad keresztül, a Duna-folyó folyását követve. Horvátországba a magyarországi Mohács irányából lép be, a Duboševica határátkelőhelyen. Baranyában Darázson (Draž), Batinán (a Dunán a „Batinai csata” emlékkomplexummal és szálláslehetőséggel), Vörösmarton (Zmajevac) (a pincesorral - szurdok) és Csúzán (Suza) (kerékpáros kemping) halad át, ahol balra fordul, a Kopácsi-rét Természeti Park felé. Biciklizés közben érdemes meglátogatni az olyan látnivalókat, mint a Tikveši kastély, az Öko-center és a Zlatna Greda hostel, a látogatói központ Kopácson (Kopačevo), valamint a kempinget és a falusi turizmus helyszíneit Kopácson és Bellyén (Bilje). Az útvonal a helyi érdekeltségű úton halad a Természeti Park területén, Mirkovac, Sokolovac, Kozjak és Podunavlje településeken át, egészen a festői Kopácsig (Kopačevo).

 

E területen halad át az Eszék (Osijek) – Zombor (Sombor) Pannon Béke kerékpáros útvonal is (75 km). Kopácsról az útvonal Bellyén (Bilje) át halad tovább (Savoyai Jenő kastélya, és a bike-friendly szállás mellett), egészen Eszék városáig (a Dráván a barokk Tvrđa erőddel, múzeumokkal, galériákkal, parkokkal, szállással, állatkerttel, komppal a Dráván és az RC Copacabana néven ismert stranddal a Dráván). Drávanémetin (Nemetin) és Drávaszarvason (Sarvaš) keresztül halad tovább Almásig (Aljmaš) – a Dráva-Duna torkolatig (zarándokközpont, a Menedéket Nyújtó Szűzanya tiszteletére emelt szentéllyel és szállással), majd tovább Erdődön (Erdut) (az ismert borvidékkel, borúttal, a Duna fölé emelkedő erőddel és szállással), és Dályán (Dalj) (a Dunán, Milutin Milaković, világhírű tudós, asztronómus és geofizikus szülőházával) keresztül. Borovon keresztül az útvonal elvezet Vukovár városáig (a Dunán, „Hős Város”, a Vucsedoli Kultúra Múzeummal, az Eltz kastéllyal, az Adica kirándulóhellyel, a Vukovarska ada homokszigettel és stranddal, valamint a Honvédő Háborúra emlékeztető emlékhelyekkel). AZ EV6 ezután Szatán (Sotin), Valkóapátin (Opatovac) (szállás), Atyán (Šarengrad) (kirándulóhely a Dunán) át vezet tovább, egészen Újlakig (Ilok) (erődített város a Dunán, itt található az Odescalchi kastély, az Újlaki Borpince, és a Principovac szőlőskert, szállással), ahol kilép Horvátországból.

A Vasfüggöny útvonal – Iron Curtain Trail (EV13) Horvátországba Magyarországról lép be a Góla (Gola) határátkelőhelyen, de létezik egy másik lehetőség is a belépésre, mégpedig a muraközi Muracsány (Goričan) határátkelőhelyen, ahol lehetőség van meglátogatni Murakirályt (Donji Kraljevec) is, Rudolf Steiner, filozófus, az antropozófia és a biodinamikus mezőgazdaság atyjának szülőfaluját, ahol szülőháza is megtalálható. Az útvonal az idilli muraközi, drávamenti és szlavón helyeken át vezet a Dráva-folyó mentén, egészen Alsómiholjác (Donji Miholjac) városig, ahol rövid időre kilép Horvátországból, hogy azután ismét visszatérjen a petárdai (Baranjsko Petrovo Selo) határátkelőhelyen. Ezután Baranya északi részén halad és a Duna mellett található Kiskőszegnél (Batina) kilép Horvátországból, Szerbia irányában. Ez a leghosszabb EuroVelo útvonal 20 európai országon halad át, teljes hossza több mint 10 400 km, a Horvátországon áthaladó szakasz teljes hossza pedig mintegy 240 km.

Josip Tomaić / TZG Senj

A Mediterrán útvonal (EV8), mely mintegy 1000 km hosszú, a Horvátországon átvezető leghosszabb EuroVelo útvonal. A part mentén halad, az isztriai régiótól egészen a dubrovniki régióig, áthalad mind a hét horvátországi turisztikai régión, beleértve részlegesen Likát, a dalmát hátországot és a szigeteket is. Jelenleg folyamatban van a Mediterrán útvonal fejlesztése és javítása az európai országok szintjén, az Európai Unió „MedCycleTour” 2017-2020. időszakra vonatkozó projektjének kereteiben.

Balti-tenger – Adriai-tenger (EV 9) útvonal, mely Gdansktól Puláig húzódik és melynek teljes hossza 1930 km, Horvátországon mintegy 80 km hosszon halad, a szlovén Sečovje/Plovanija határátkelőhelytől az Isztrián található Pula városáig. Ez a legrövidebb, Horvátországon áthaladó EuroVelo útvonal, de egyben az egyetlen is, mely Horvátországban végződik, mégpedig a gyönyörű ókori városban, Pulában (www.pulainfo.hr), a szlovén határtól pedig részben az ismert Parenzana útvonalán halad, mely egy MTB útvonal, mely a valamikori Trieszt – Poreč közötti keskeny nyomtávú vasút vonalán halad (www.parenzana.net).

 

Egyéb nemzetközi kerékpáros útvonalak Horvátországban

 

Az EuroVelo útvonalakon kívül Horvátországon több más, felettébb érdekes és attraktív nemzetközi kerékpáros útvonal is áthalad. A kontinensen, Horvátország középső részén és Szlavóniában kettő, a kerékpáros turizmus szempontjából érdekes folyami útvonal van, a Mura kerékpárút és a Dráva kerékpárút (www.visitmedimurje.com/bike), melyek Ausztriából és Szlovéniából, a két folyó forrásától indulva érkeznek Horvátországba, követve azok folyását. Mindkét kerékpárút nagyon közkedvelt, szívesen látogatott.

 

A Mura kerékpárút Horvátországba a Muraközben található Gibina/Bukovje (Sveti Martin na Muri - Muraszentmárton) határátkelőhelyen lép be, és mintegy 70 km hosszon a Mura-folyó és a folyami kompok mellett halad. Olyan településeken vezet át, mint Békásd (Žabnik) (a Molnár-úttal és a Murán található vízimalommal), Muraszerdahely (Mursko Središće) (bányász hagyománnyal, szállással), Bányavár (Peklenica) (itt található a világ első kőolajkút), Muraszentkereszt (Križovec), Bottornya (Podturen) (leágazással Csáktornya – Čakovec felé), Damása (Domašinec), Harastyán (Donji Hrašćan), Hodosány (Hodošan) (leágazással Murakirály (Donji Kraljevec) felé, ahol a dr. Rudolf Steiner Központ, valamint az ő szülőháza található, és van szálláslehetőség is, valamint Perlak (Prelog) városa a Dubrava tóval, kikötővel, barokk templommal és szálláslehetőséggel), Muracsány (Goričan), Ligetvár (Draškovec), Muraszentmária (Sveta Marija) (csipkekészítő központ), Muravid (Donji Vidovec) (szállás) és Alsódomboru (Donja Dubrava).

 

Légrád (Legrad) településen, ahol a Mura-folyó a Drávába torkollik, és ahol a Veliki Pažut különleges madártani (ornitológiai) rezervátum található, az UNESCO védelmét élvező legnagyobb, határon átnyúló Mura – Dráva – Duna Bioszféra Rezervátum részeként, formálisan véget ér a Mura kerékpárút, de a kerékpározást Horvátországon keresztül folytatni lehet a Dráva kerékpárúton és az EV 13 útvonalon.

Dráva kerékpárút a Središće ob Dravi / Trnovec határátkelőhelynél lép be az országba. A Dráva-folyó összesen 725 km hosszon folyik, Olaszországból, Ausztrián, Szlovénián, Magyarországon és Horvátországon keresztül, ahol betorkollik a Dunába. Horvátországon keresztül 305 km hosszon folyik. A kerékpárút először Drávavásárhely (Nedelišće) járás (Drávacsány/ Gornji Hrašćan – Pusztafa/ Pušćine – Felsőzrínyifalva/Gornji Kuršanec) területén vezet át, a Muraközben, a barokk városig, Varasdig (Varaždin) (itt kastély, templomok, múzeumok, galériák találhatók, van szálláslehetőség, itt rendezik a Špancirfest rendezvénysorozatot), és tovább a Varasdi-tó mellett, majd a Dubrava-csatorna és tó mellett, Perlakig (Prelog) (itt barokk templom, bike-friendly hotelek találhatók, valamint a közelben Murakirály (Donji Kraljevec), dr. Rudolf Steiner szülőfaluja). Folytatódik a Dubrava-tó északi partja mentén Muravid (Donji Vidovec) (szállás) településen keresztül, a Mura-folyó Drávába torkollásáig Légrádnál (szállás és a Veliki Pažut különleges madártani rezervátum). A folytatásban az EuroVelo 13 és a Dráva kerékpárút nyomvonalának kombinációját követi, melyek helyenként teljes egészében átfedésben vannak, helyenként pedig szétválnak, majd újból összefutnak. Az útvonalak a továbbiakban áthaladnak Gyelekócz (Đelekovec), Kethely (Torčec), Peteranec településeken, majd Kaproncán (Koprivnica) (kültéri kerékpármúzeum, szállás), valamint Hlebine (naív festészeti galéria) és Molve (templom, naív festészet) településeken. A Góla (Gola) határátkelőhelyen az EuroVelo 13 útvonal Magyarországról belép Horvátországba és Zsdála (Ždala), Novo Virje, Décseszentpál (Ferdinandovac) és Podravske Sesvete községeken keresztül tovább halad Pitomača (szállás) felé. Elhalad Križnica mellett (védett természeti terület a Dráva-folyón és kirándulóhely, melyre komppal, vagy függőhídon lehet eljutni). Bušetina és Turanovac településeken keresztül folytatódik Kapela Dvor településig (a Janković kúriával, szállóval, örökséggel és kerékpáros információs központtal a Verőce/Virovitica – Terezino Polje határátkelő között húzódó úton). Az útvonal Lukač településen és Gradinán át Budakovacig folytatódik, valamint a Dráva-folyó melletti töltésen Noskovačka Dubraváig (Dravska priča hostel, előzetes bejelentkezéssel). Megjegyzés – ha letér az útvonalról Kapinci településnél, a töltésről dél felé is lehet menni, Kapinci, Vaška és Novaki településeken át Pustara Višnjica felé – itt található az EDEN célállomás (bike-friendly hotel és lovarda, valamint ökológiai zöldségtermesztés).

Ivo Biočina

Noskovačka Dubrava után egy kissé forgalmasabb részen haladunk át, Čađavica, Podravska Moslavina és Viljevo településeken át Alsómiholjácig (Donji Miholjac) (kastély, park és szállás).

Az EuroVelo 13 itt átlép Magyarországra, a Dráva kerékpárút pedig folytatódik Sveti Đurađ, Podgajci Podravski, Črnkovci és Gat településeken át Belistyéig (Belišće) (a Dráván, kastéllyal és szálláslehetőséggel) és a szomszédos Valpóig (Valpovo) (kastély és szállás, valamint a közelben található a Bizovačke Toplice fürdőhely (10 km)). Az útvonal Eszék városáig Ladimirevci, Satnica, Petrijevci, Josipovac és Višnjevac településeken át vezet. Eszéken (Osijek) – Szlavónia kerékpáros városában érdemes eltölteni egy egész napot, vagy akár két napot is (múzeumok, galériák, parkok, barokk erődítmény – Tvrđa, állatkert, komp a Dráván, az RC Copacabana nevű strand a Dráván, a közeli Kopácsi Rét Természeti Park kerékpárral elérhető – Kopácsi Látogatóközpont, Tikveš kastély, Zlatna Greda ökoközpont és hostel, kemping és falusi turizmus Kopácson, Savoyai Jenő kastélya Bellyén/Bilje). Baranyában és a Kopácsi Rét Természetvédelmi Parkban egyesül két EuroVelo útvonal (EV13 és EV6). Eszéktől az útvonal Nemetin, Drávaszarvas (Sarvaš) és Bijelo Brdo településeken át folytatódik Almásig (Aljmaš) – a Dráva-folyó dunai torkolatjáig (zarándokközpont, szállással, és az erduti borúttal), ahol a Dráva kerékpárút formálisan véget ér, de folytatni lehet a kerékpározást az EuroVelo 6 nyomvonalán – a Duna-menti kerékpárúton Vukovárig és Ilokig (lást az EV6 nyomvonalának leírását).

 

Horvátország kontinentális részén szintén van egy észak-délnyugat irányú kerékpárút összeköttetés, a Balaton – Adria nemzetközi kerékpáros korridor (BA biking projekt, www.kub.hr).

 

Szlavóniában és Baranyában az első nemzetközi, háború utáni kerékpárút a 75 km hosszú Pannon Béke kerékpáros útvonal, Eszék és a Szerbiában, Vajdaságban található Zombor között (www.tzbaranje.hr/UserFiles/file/biciklizam/panonski-put-mira.pdf).

Aleksandar Gospić

A kerékpáros turisták körében a biciklizéshez egyre közkedveltebbek az ún. greenway útvonalak, melyek a 20. század elején épült valamikori keskeny nyomtávú vasútvonalak nyomvonalán haladnak. Horvátország szárazföldi részén az első ilyen a 80 km hosszú Parenzana – az egészség és barátság útja Trieszttől Porečig, illetve Parenza (www.parenzana.net), mely máris kiemelkedően közkedvelt és a kerékpárosok által nagymértékben látogatott útvonal, mely Isztria legszebb részein halad. 

 

Fejlesztés alatt áll még a „Ćiro” vonat elhagyott nyomvonalán Mostar és Konavle közötti greenway útvonal, valamint tervbe van véve a Bjelovar - Veliki Grđevac (Mato Lovrak Központ) – Garešnica között húzódó vasút nyomvonalának revitalizációja, az ún. Lovrák kerékpárút is.