EuroVelo y otras rutas de ciclismo internacionales en Croacia

EuroVelo y otras rutas de ciclismo internacionales en Croacia

EuroVelo red de rutas ciclistas en Croacia

 

Croacia está integrada en la red de rutas ciclistas EuroVelo (www.eurovelo.com) que conecta todo el continente europeo.  Las rutas marcadas las pueden usar los turistas durante excursiones o viajes de varios días, igual como los habitantes locales que pasan por los tramos cortos de camino de la ruta EuroVelo cada día en bicicleta o disfruta de ellos en las excursiones ciclistas. En la red EuroVelo se encuentran 15 rutas ciclistas a través de 42 países europeos con más de 70 000 kilómetros planeados una vez cuando se construya la red en total el año 2020.

Lidija Mišćin

Las cuatro rutas EuroVelo pasan por Croacia:

  • EuroVelo 6 (Océano Atlántico- Mar Negro, más conocida como la ruta de Danubio),
  • EuroVelo 13 (Ruta del telón de acero)
  • EuroVelo 8 (Ruta mediterránea) y
  • EuroVelo 9 (Mar Báltico- Mar Adriático)

 

Se está planificando la nueva ruta de río Sava desde el manantial hasta la embocadura del mismo río que pasa por tres capitales- Liubliana, Zagreb y Belgrado.

La ruta de Dunubio (EV6) con 138 kilómetros de largo pasa por la parte noreste de Croacia siguiendo el caudal del río Danubio. A Croacia entra desde la ciudad húngara Mohács en el paso  fronterizo Duboševica. Sigue por Baranja por los pueblos Draž, Batina (en Dunabio con el complejo memorial „ La lucha de Batina” y ubicación), Zmajevac (con las calles de las bodegas de vino- Surduk) y Suzu (el campamento ciclista), donde gira a la izquierda hacia el Parque natural Kopački rit. Montando en bicicleta es conveniente visitar las atracciones como el castillo de Tikveš, el Eco centro y el hostal Zlatna Greda, el centro de acogida para los visitantes en Kopačevo y el campamento e instalaciones de turismo rural en Kopačevo y Bilje. La ruta va por la carretera local por las localidades Mirkovac, Sokolovac, Kozjak y Podunavlje, hasta el pintoresco Kopačevo. 

 

Por esa zona pasa también la ruta ciclista El camino de paz panónico Osijek – Sombor (de 75 kilómetos). La ruta sigue desde Kopačevo a través de Bilje (junto al castillo de Eugen Savojski y el alojamiento amistoso a la bicicleta) hasta la ciudad de Osijek (el el río Drava con Tvrđa barroca, museos, galerías, parques, alojamiento, zoológico,  museos, bloque Kompa y la playa en el río Drava, RC Copacabana). Sigue a través de Nemetin y Sarvaš hasta Aljmaš – la embocadura de río Drava al Danubio (el centro peregrino con el santuario de la Virgen del Refugio y acomodación) y más adelante por los sitios como Erdut (con las viñas famosas, la ruta de vino, la fortificación encima de Danubio y acomodación) y Dalj (en el Danubio junto con la casa natal de Milutin Milaković- el científico, astrónomo y geofísico mundialmente famoso). A través de Borovo la ruta llega hasta la ciudad de Vukovar (en el Danubio, „La ciudad de los héroes” junto con el Museo de la cultura de Vučedol, el castillo Eltz, lugar de excursión Adica, la isla de arena y la playa La isla de Vukovar y recordativos de la guerra croata de independencia). EV6 sigue por Sotin, Opatovac (alojamiento), Šarengrad (sitio de excursión en Danubio) y llega hasta Ilok ( la ciudad fortificada en Danubio con el museo en el castillo Odescalchi, la bodega de vino en Ilok y viñas Principovac con el alojamiento) donde deja Croacia.

La ruta del telón de acero– Iron Curtain Trail (EV13) entra a Croacia desde Hungria en el paso fronterizo Gola y existe también la opción de la entrada al paso fronterizo Goričan en la región de Međimurje junto con la posibilidad de visitar  Donji Kraljevac, la ciudad natal y casa del doctor Rudolf Steiner, el filósofo, el padre de antrosofía  y agronomía biodinámica. La ruta pasa por los lugares idílicos de Međimurje, Podravina y Eslavonia junto al río Drava todo hasta la ciudad de Donji Miholjac, donde deja brevemente Croacia, para regresar nuevamente en el paso fronterizo de Petrovo Selo de Baranya. Atraviesa la parte norte de Baranya y en Batina en el Danubio sale de Croacia entrando a Serbia. Esa ruta más larga de EuroVelo pasa por 20 países europeos, de la longitud total mayor de 10 400 kilómetros y la longitud total de la ruta que pasa por Croacia tiene algunos 240 kilómetros.

Josip Tomaić / TZG Senj

La ruta mediterránea (EV8) con alrededor de 1000 kilómetros es la ruta más larga EuroVelo que pasa por Croacia. Lleva junto a la costa, desde la región de Istria hasta la región de Dubrovnik, a través de todas las siete regiones turísticas de Croacia, en parte incluyendo a Lika, Zagora dalmata e islas. Justo en este momento está en procedimiento el desarollo y mejoramiento de la ruta mediterránea al nivel de los países europeos a través del proyecto de la Unión europea „MedCycleTour” para el período desde el año 2017 hasta el 2020.

Ruta Báltica – Adriatic (EV 9) desde Gdansk hasta Pula, de la longitud total de 1930 kilómetros, pasa por Croacia en longitud de alrededor de 80 kilómetros, desde la frontera eslovena Sečovje/Plovanija hasta la ciudad de Pula en Istria. La ruta más corta de EuroVelo  es la ruta que pasa por Croacia pero es también la única que termina en Croacia y eso en la antigua y bonita ciudad de Pula (www.pulainfo.hr) y desde la frontera eslovena en parte pasa por el tramo de la famosa Parenzana, la ruta MTB con el tramo del antiguo ferrocarril de vía estrecha Trieste– Parenzo (www.parenzana.net).

 

El resto de las rutas ciclistas internacionales en Croacia

 

Además de las rutas EuroVelo, por Croacia pasan las rutas ciclistas internacionales muy interesantes y atractivas. En el continente en Croacia central y Eslavonia hay dos rutas riveras interesantes en cuanto al cicloturismo, la ruta ciclista de Mura y Drava (www.visitmedimurje.com/bike) que llegan a Croacia desde Austria u Eslovenia, de los manantiales de los dos ríos siguiendo el curso fluvial. Las dos son muy populares y montadas con gusto.

 

La ruta de Mura entra a Croacia en el paso fronterizo Gibina/Bukovje (San Martín en río Mura) en Međimurje y en longitud de apróximadamente 70 kilómetros lleva junto al río Mura y bloque fluvial por los lugares como Žabnik ( junto con el camino molinero y el molino en el río Mura), Mursko Središće (con la tradición minera y alojamiento), Peklenica (la primera plataforma petrolera del mundo), Križovec, Podturen (con la desviación hacia la ciudade de Čakovec), Domašinec, Donji Hrašćan, Hodošan (con la desviación hacia Donji Kraljevec con el centro de dr. Rudolf Steinera y la casa natal, alojamiento y la ciudad de Prelog junto con el lago una marina, la iglesia barroca y alojamiento), Goričan, Draškovec, Santa María (el centro del encaje), Donji Vidovec (alojamiento) y Donja Dubrava. En el pueblo Legrad, donde se encuentra la desembocadura del río Mura a Drava con la reserva natural zoológica (ornitológica) Veliki Pažut que forma parte de la mayor reserva biosférica fronteriza de UNESCO Mura – Drava – Dunav, la ruta ciclista de Mura termina formalmente pero también puede seguir por la ruta de Drava y por el f EV13 a través de Croacia.

La ruta de Drava entra en el paso fronterizo Središće ob Dravi / Trnovec. Drava es el río con el longuitud del caudal de 725 kilómetros desde Italia, a través de Austria, Eslovenia, Hungria y Croacia donde entra al Danubio. Por Croacia pasa en longitud de 305 kilómetros. Ruta primero lleva por la zona del municipio Nedelišće (Gornji Hrašćan – Pušćine – Gornji Kuršanec) en Međimurje hasta la ciudad barroca de Varaždin (con el castillo, las iglesias, los museos, las galerías, el alojamiento, Špancirfest) y más adelante junto al lago de Varaždin, luego al lado del canal y lago de Dubrava hasta Prelog ( con la iglesia barroca, hoteles amistosos a las bicicletas y Donji Kraljevac cercano – la ciudad natal de dr. Rudolf Steiner). Sigue junto a la ribera norte del lago Dubrava por Donji Vidovec (alojamiento) hasta la desembocadura de Mura a Drava en Legrad (el alojamiento y la reserva especial zoológica Veliki Pažut). Más adelante sigue la combinación de los tramos EuroVelo 13 y de la ruta de Drava que coinciden en parte completamente y en parte se separan y juntan nuevamente.   Las rutas después pasan por los pueblos de Đelekovec, Torčec, Peteranec y luego Koprivnica (museo de bicicletas en abierto, el alojamiento) y Hlebine (galeria de la pintura naíf) y Molve (iglesia, pintura naíf). El el paso fronterizo Gola la ruta EuroVelo 13 entra de Hungría a Croacia y sigue a través de Ždale, Novo Virje, Ferdinandovac y Podravske Sesvete hacia Pitomača (alojamiento).  Pasa junto a Križnica (paisaje natural protegido en el río Drava y punto de excursión hasta el que se puede llegar por el bloque fluvial o por el puente colgante). Por los pueblos de Bušetina y Turanovac sigue hasta Kapela Dvor (con la parroquía Janković, hotel patrimonio e infocentro ciclista en la carretera Virovitica – GP Terezino Polje). La ruta sigue por Lukač y Gradina hasta Budakovas y por el dique junto a Drava hasta Noskovačka Dubrava (hostal Dravska priča, con previo aviso). Nota – girar desde la ruta al lado del pueblo Kapinici es posible desde el dique hacia el sur por los pueblos de Kapinci, Vaška y Novaki hacia Pustari Višnjica –destinación EDEN (hotel amistoso con las bicicletas y establo con el cultivo ecológico de la verdura).

Ivo Biočina

Después de Noskovačka Dubrava sigue el viaje por la ruta con más tráfico, la carretera por Čađavica, Podravska Moslavina y Viljevo hasta Donji Miholjac (con el castillo, jardín y alojamiento).

EuroVelo 13 ahí lleva a Hungría y la ruta de drava sigue por Sveti Đurađ, Podgajci Podravski, Črnkovci y Gat hasta Belišće (en el río Drava, junto con el castillo y alojamiento) y la ciudad cercana de Valpovo (con el castillos y alojamiento y el balneario cercano de Bizovac (a 10 kilómetros).                                                                                                                                                                                             

 

La ruta hasta la ciudad de Osijek lleva por Ladimirevci, Satnica, Petrijevci, Josipovac y Višnjevac. En Osijek – la ciudad ciclista de Eslavonia vale la pena pasar el día entero o dos días (museos, galerías, parques, la fortaleza barroca Tvrđa, zoológico, el bloque en el río Drava– Kompa, la playa en Drava– RC Copacabana, el Parque de la Naturaleza de Kopački rit cercano es disponible en bicicleta– el centro para visitantes Kopačevo, el castillo Tikveš, El centro ecológico y hostal Zlatna Greda, campamento y lugares del turismo rural en Kopačevo, el castillo de Eugen Savojski en Bilje). En Baranya y Parque natural Kopački rit se unen dos rutas EuroVelo (EV13 y EV6). Desde Osijek la ruta sigue por Nemetin, Sarvaš y Bijelo Brdo hasta Aljmaš – la desembocadura de río Drava a Danubio (el centro peregrino con el alojamiento y la carretera vinícola de Erdut), donde la ruta ciclista de Drava termina formalmente, pero también puede seguir más adelante por el trampo EuroVelo 6 – la ruta de Danubio hasta Vukovar e Ilok (ver la descripción de la ruta EV6).

 

En la parte continental de Croacia también se encuentra la conexión ciclista norte-suroeste El corredor ciclista internacional Balaton − Adriático (proyecto BA bikingwww.kub.hr).

 

En Eslavonia y Baranya la primera es la ruta internacional, postguerra con 75 kilómetros de largo, El camino panónico de la paz entre Osijek y Sombor en Voivodina en Serbia (www.tzbaranje.hr/UserFiles/file/biciklizam/panonski-put-mira.pdf).

Aleksandar Gospić

Entre los cicloturistas cada vez más populares para montar son las rutas greenway por el tramo de los ferrocariles de vía estrecha que datan desde el inicio del siglo 20. El primero en la parte costera de Croacia tiene 80 kilómetros de largo,  Parenzana – el camino de la salud y amistad que lleva de Trieste hasta Poreč, es decir Parenzo, (www.parenzana.net), ya es muy famosa y visitada por los ciclistas pasando por las partes más bonitas de Istria.

 

En el proceso de elaboración todavía se encuentran las rutas greenway en los tramos abandonados del ferrocaril del tren „Ćiro” entre Mostar y Konavle y en el plan está también la revitalización del tramo ferrocaril  Bjelovar – Veliki Grđevac (Centro Mato Lovrak) – Garešnica, es decir La ruta ciclista de Lovrak.