A komižai falkuša vitorláshajó és a Kék barlang Vis szigetének és Biševónak azon két látványossága, melyek miatt a francia Night&Day produkciós cég újságírója és egyben a turisztikai és oktató dokumentumfilmek nemzetközi hírű producere, bizonyos Alain Dayan nemrégiben Horvátországba látogatott. Stábjával Dubrovnik, Korčula, Mljet, Lastovo, Vis, Biševo, Hvar, Split, Šibenik és a Krka Nemzeti Park különböző helyszínein forgatott. A film a partnertelevíziók kiterjedt hálózatának köszönhetően világ szerte terjesztésre kerül.
Az újságíró érdeklődését az a Comeza-Lisboa falkuša vitorláshajó keltette fel, amely 1998-ban azért hajózott el Komižából Lisszabonba, hogy az EXPO Világkiállításon képviselje a horvátok tengerész és hajóépítő hagyományait. Egy 1997-ben épült hajóról van szó, amely élethű mása az 1986-ban egy orkánszél által a Biševo-sziget egyik öblében elsüllyesztett utolsó falkušának. A visi halászok által egészen a 20. század derekáig használt kilenc méter hosszú hagyományos halászhajó másának a megépítése a közvélemény és a szakemberek érdeklődését egyaránt felkeltette, melynek eredményeképpen a falkušáról több dokumentumfilmet forgattak, sőt egy rádiójáték is készült róla. Egy horvát postai bélyegen is feltűnt, amely az 1999-es párizsi Nemzetközi Filatéliai Kiállítás „Az európai kontinens legszebb bélyegei” kategóriájában harmadik lett. A komižai falkušák régen még vitorlásversenyeken is indultak . Az utolsó regattát 1937-ben rendezték meg, és a hagyományt az idén egy Hvarról a Vis-szigetre történt áthajózással élesztették újra.
A falkuša bölcsőhelyétől, Komižától alig öt tengeri mérföldnyire lévő apró Biševo szigete rejti a messze földön híres Kék barlangot, melyet 1884-ben báró Eugen von Ransonet írt le és örökített meg. Az ő javaslatára szélesítették ki a barlang bejáratát, amely ennek köszönhetően az egész világ számára elérhetővé vált. Az ezüstös kékségben játszó barlang feltárt szépsége azóta folyamatosan vonzza a turistákat. A barlangnak két nyílása is van: a mesterségesen kiszélesített nyíláson keresztül egy csónak is befér, míg a kisebb, boltozatos és jóval szélesebb másik nyílás a barlang déli oldalán, a tenger szintje alatt helyezkedik el. A víz alatti nyíláson keresztül beszűrődő napsugár a vízen keresztül áthaladva először megtörik, majd a barlang fenekéről verődik vissza.
Split-Dalmát megyei Idegenforgalmi Közösség
www.dalmatia.hr
Vis városi Idegenforgalmi Közösség
www.tz-vis.hr